在一些裝備氣缸的機(jī)械設(shè)備內(nèi)，活塞桿的使用都十分常見，我們對它的技術(shù)要求也比較高。當(dāng)它在運行過程中出現(xiàn)異常時，操作人員一定要引起關(guān)注，及時檢查活塞桿的狀態(tài)，一旦有異常問題，就要停止設(shè)備的運行，待問題解決好，才能繼續(xù)工作。下面是活塞桿壓力不足的原因分析和解決方法的描述，我們一起來學(xué)習(xí)一下吧。
一、油沒有進(jìn)到缸內(nèi)，也沒有將缸體接到油壓回路上，但發(fā)出運行指令之后，活塞桿不動；壓力表沒有接在缸體油口附近時，也不顯示壓力。這種情況的原因分析如下：
（1）換向閥沒有換向。原因：換向閥潤滑不良，彈策被卡住或被破壞，機(jī)器內(nèi)的油污或者雜質(zhì)將滑動位置卡住了。
（2）機(jī)器內(nèi)的油、泥等物質(zhì)將電磁先導(dǎo)閥的進(jìn)、排氣孔給堵住了，以致于先導(dǎo)閥密封不實，活動鐵芯呈現(xiàn)卡死狀態(tài)，電路出現(xiàn)異常，這些現(xiàn)象都會使換向閥無法正常換向。
（3）電路故障：控制電路故障和電磁線圈故障。
電路故障在檢查之前，要先轉(zhuǎn)動一下?lián)Q向閥的手動旋鈕，觀察換向閥在額定氣壓值的狀態(tài)下是否還能換向，若能換向，就說明電路存在故障?？蛇x擇用儀表測電磁線圈電壓值的方式來進(jìn)行檢查，看電壓值是否達(dá)到額定電壓的標(biāo)準(zhǔn)，假如電壓太低，就要對控制電路的電源和相關(guān)行程開關(guān)電路進(jìn)行檢查。
換向閥在額定電壓下如果不能換向的話，就要對電磁線圈的接頭（插頭）松動、接觸不實等情況進(jìn)行檢查，具體方法是，拔下插頭，對教線圈的阻值進(jìn)行測試，阻值過大或過小的話，都說明電磁線圈已經(jīng)被損壞了，要立刻更換。
（4）系統(tǒng)沒有供油。檢查和排除泵、閥等部件的故障。
·先看看泵里面能否出油。沒有出油的話，可能就是泵轉(zhuǎn)向不對、零件磨損過重或損壞、吸油管阻力大或漏氣等原因?qū)е碌摹?br /> ·泵里面出油了的話，可以看看各回油管的某些部位是否出現(xiàn)了溢流情況。有溢流閥出現(xiàn)故障的話，可以將溢流閥拆開清洗，或者看看彈簧是否存在異常問題，然后及時更換，恢復(fù)其正常性能。
·清洗完溢流閥（安全閥）之后，如果故障還沒被解決，就要拆開有關(guān)閥，淸洗并對密封間隙及各種密封裝置進(jìn)行檢查，換掉已經(jīng)損壞的裝置。
二、油缸里面有油，但活塞桿里面沒壓力。
（1）泵或溢流閥存在故障。假如活塞桿存在一定壓力且溢流閥可以調(diào)整，但泵出油量卻在壓力不斷上升的情況下明顯減小。同時，它的壓力值并不能達(dá)到要求的數(shù)值，就可能是泵出現(xiàn)磨損后間隙增大導(dǎo)致的。
針對這類原因，可以檢測泵的容積效率，確定泵還能否繼續(xù)運行。至于磨損過于嚴(yán)重的就要及時維修或進(jìn)行更換。
（2）內(nèi)部泄漏嚴(yán)重。
在缸體連接油箱的開放油路處加一個截止閥類的閥門，關(guān)閉閥門，再安裝上一個壓力表，對壓力升高情況進(jìn)行檢測。當(dāng)壓力升至供給壓力時，就可以確定缸體內(nèi)部存在泄漏了。內(nèi)部泄漏現(xiàn)象通常是活塞螺帽或活塞蜾栓出現(xiàn)松動、螺栓頸部出現(xiàn)損壞、螺栓旋合量不達(dá)標(biāo)，螺栓被剪斷，造成活塞與活塞桿松脫。
二是密封件的損壞過于嚴(yán)重。此時，可以通過緊固活塞、活塞桿或者更換來解決。
在一些液壓缸設(shè)備的運行過程中，活塞桿如果壓力不足，液壓缸的運行效率就會下降，然后整個設(shè)備的運行效率就會降低，影響非常大，因此，操作人員一定要引起關(guān)注。另外，日常使用過程中，操作人員就要學(xué)會經(jīng)常對活塞桿和其它部件檢查和保養(yǎng)了。
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